山东航 宇汽车配件有限公司
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轮辐简介

简介

轮辐定义

车轮上 连接轮辋和轮毂的部分。一般的 运动型车辆轮毂辐条数都为单数5、7等。

轮辐类型

星型轮辐、Y型轮辐、V型轮辐 只是一个设计的问题 。在长期 高速行驶的时候一般采用多幅的轮胎,可以提供良好的支撑,不至于 在行驶时轮子产生较大的形变。换句话 说轮幅越多越稳定,但是少 幅的轮子也有其优势。至少在 外观方面有独特的裸露感,一般在 短距离技术跑道上使用有质量轻等特点。

分类

按照轮 辐的结构的不同可分为辐板式轮辐和辐条式轮辐

辐板式轮辐

辐板式轮辐与档圈,轮辋和 气门嘴伸出口共同组成车轮(如图2)。辐板为钢质圆板,它将轮 毂和轮辋连接为一体,大多是冲压制成的,少数是 与轮毂铸成一体。后者多 用于重型汽车上。辐板与 轮辋是铆接或焊接在一起的,对于采 用无内胎轮胎的车轮,宜采用 焊接法可提高轮辋的密闭性。

轿车的 辐板采用材料较薄,常冲压 成起伏各样形状,以提高刚度。辐板上开有若干孔,用以减轻质量,同时有 利于制动器散热,安装时可作把手。

图2 车轮

图2 车轮

辐条式轮辐

辐条式 轮辐是钢丝辐条或者是用轮毂铸成一体的铸造辐条。钢丝辐 条由于价格昂贵、维修安装不便,故仅用 于赛车和某些高级轿车上。铸造辐 条用于重型货车上。在这种结构的车轮上,轮辋是 用螺栓了和特殊形状的衬块固定在辐条上,为使轮 辋与辐条对中好,在轮辋 和辐条上都加工出配合锥面。

轮毂维护

磨损或 损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效,甚至对安全造成伤害。在轮毂 的使用和安装中应该注意如下事项:


1、为了最 大限度的确保安全和可靠性,不管车 龄多长都要经常检查轮毂——注意是 否有磨损的早期预警信号:包括任 何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

2、如听到 轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的 是找到杂音发生的位置。有许多 可能产生杂音的运动部件,也可能 是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确 认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。

3、因为前 轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即 使只坏了一个轴承,也建议成对替换。

4、轮毂轴承比较敏感,在任何 情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运 和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴 承需要较大的压力压入,所以需要专用工具。一定要 参照汽车制造说明书。

5、安装时 应该在干净整洁的环境中,细小的 微粒进入轴承也会缩短的使用寿命。更换轴 承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许 用榔头敲击轴承,注意轴 承不要掉在地上(或者是 类似的处理不当)。

6、对轮毂单元,不要企 图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈,否则会 使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密 封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。

7、装有ABS装置轴 承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推 力环不能受到碰撞、冲击或 者与其他的磁场相碰撞。在安装 前从包装盒中取出,让它们远离磁场,如使用 的电动机或电动工具等。安装这些轴承时,通过路 况测试观察仪表盘上ABS警报针,来改变轴承的操作。

8、装有ABS磁力推 力环的轮毂轴承,为了确 定推力环装在哪一边,可以用 一个轻小的东西靠近轴承的边缘,轴承产 生的磁力就会吸引住它。安装时 将带磁性推力环的一边指向里面,正对ABS的敏感元件。注意:不正确 的安装可能导致刹车系统的功能失效。